:Le réseau Les TAN + accessible

La Communauté d’agglomération du Niortais s’est engagée dans une démarche d’amélioration de la mise en accessibilité de son réseau de transports urbains. Elle édite des fiches horaires plus lisibles, facilite la compréhension du fonctionnement des pôles d’échange et procède à des aménagements d’arrêts.

En octobre 2015, la CAN a été sollicitée par un groupe d’étudiantes du Master IPHD de Niort (Intégration des personnes handicapées et en difficulté) pour travailler sur l’accessibilité du réseau de bus de l’agglomération aux personnes déficientes intellectuelles. Cette intention s’inscrivant dans le cadre du plan d’action de son Schéma directeur d’accessibilité programmée (Sd’AP), un groupe de travail a été mis en place comprenant les étudiantes, le service transport de la CAN, la SEMTAN et plusieurs acteurs concernés par le handicap*.

Des enjeux se sont dessinés au terme d’un diagnostic réalisé par des mises en situation sur le réseau avec des personnes handicapées. Ils portent sur la lisibilité des informations aux arrêts, la simplification et l’amélioration de la lisibilité des fiches horaires, l’aide à la compréhension du fonctionnement des pôles d’échange, l’adaptation de l’information dans les bus.
En conséquence, des supports simplifiés et lisibles seront prochainement collés sur les vitres des abris-bus indiquant les lignes passantes et les directions. Des fiches horaires plus lisibles ainsi qu’une carte indiquant par des pictogrammes les arrêts accessibles ont été éditées pour les lignes A à L. Elles seront disponibles dès le lundi 17 octobre en téléchargement sur le site mobilite79
Les versions papier seront envoyées à tous les abonnés en situation de handicap. 

Des arrêts plus accessibles
La totalité des 55 bus urbains et des 50 cars inter-urbains sont aujourd’hui équipés pour permettre leur accessibilité aux personnes en situation de handicap. Un grand plan d’aménagement des 800 quais d’arrêts du réseau TAN est en cours au rythme d’une quarantaine par an. 42 % de ces quais sont aujourd’hui accessibles, ils le seront intégralement à l’horizon 2020. « La loi nous oblige à mettre en accessibilité un certain nombre d’arrêts principaux et prioritaires sur trois ans, c’est-à-dire avant fin 2018, précise Alain Lecointe, vice-président de la CAN délégué aux transports. Mais nous sommes engagés dans une démarche volontariste et nous continueront ce programme d’investissements de 600 à 700 000 € par an pour la mise en accessibilité de tous autres arrêts du réseau ». Le coût total de l’accessibilité des arrêts avoisinera, à terme, les 17 M€. Ces travaux concernent également la sécurisation de certains arrêts scolaires. Quatre ont été aménagés en 2015 sur les communes de Chauray et Beauvoir/Niort, quatre sur Saint-Symphorien en 2016, et des travaux sont en cours sur quatre autres à La Foye-Monjault et sept à Usseau.


*Association Trisomie 21, Une enseignante ULIS au lycée Paul Guérin, EPCNPH Les Ateliers Niortais (Établissement public communal de Niort pour personnes handicapées), ADAPEI 79.